Паровоз П36-0031 (ТЧЭ-14) с поездом Деда Мороза на Белорусском вокзале.

Видео снято 27.12.2023 г. в 13:20 видеокамерой Panasonic HC-V760 на ст. Москва-Пассажирская-Смоленская (Белорусский вокзал). _______________ Поезд Деда Мороза — не имеющий аналогов в мире проект РЖД. Это достопримечательность на колесах, передвижная резиденция главного волшебника страны. Несколько зимних месяцев поезд по особому маршруту колесит по всей России и дарит радость детям и взрослым своей развлекательной программой, как платной, так и бесплатной. Откуда и куда едет поезд Деда Мороза Состав отправляется в свое ежегодное путешествие по городам 11 ноября. Начало маршрута поезда Деда Мороза — вотчина в Великом Устюге, окончание — в этом же городе. В этом году сказочный состав совершит поездку по всей стране, чтобы как можно больше детишек прикоснулись к новогоднему чуду и осуществили свое желание поговорить с Дедушкой Морозом и рассказать о своих сокровенных желаниях. Праздничный поезд проедет через Байкало-Амурскую магистраль до дальнего Востока, обратный путь лежит через Транссиб до Устюга. В столицу и Санкт-Петербург Дед Мороз приедет на обратном пути. Волшебный состав вернется в резиденцию Деда Мороза в середине января 2024 года после завершения зимних каникул и празднеств. Самое интересное в том, что туристический поезд ведет не современный тепловоз, а самый настоящий паровоз с гудком. От него идет дым в небо, что создает особую и необычную атмосферу чудес. Если бы Дед Мороз ехал на Сапсане, не было бы так интересно и загадочно. Паровоз с угольной топкой — это впечатляет. Но все же основную часть пути поезд-резиденцию Деда Мороза ведет современный тепловоз. Только на подъезде к городам ведущим становится паровоз. Это объясняется экономией времени для преодоления дальних расстояний и соблюдением экологии. Каждый вагон состава украшен особенно, ведь это сказочный поезд, на котором путешествуют волшебные существа из команды главного волшебника страны. 1) 🚂🚂🚂 Паровоз П36-0031 - Паровоз, тип-36, 0031 - порядковый номер. Дорога приписки: Северо-Кавказская железная дорога Депо: ТЧЭ-14 Сальск Серия: П36 Завод-изготовитель: Коломенский паровозостроительный завод, РСФСР, СССР, г. Коломна, Московская область Заводской тип: П36 Заводской №: 10196 Сетевой №: 10120624 Построен: 1954 г Поступил c завода: 12.1954 г Категория: Паровозы Текущее состояние: Эксплуатируется Эксплуатация: __.12.1954 г. — с постройки поступил в депо ТЧ-1 Моршанск Куйбышевской ж. д. 15.11.1962 г. — депо ТЧ-8 Сызрань (закрыто) Куйбышевской ж. д. 15.05.1963 г. — депо ТЧ-23 Инта (закрыто) Северной ж. д. 10.04.1970 г. — депо ТЧ-2 Могзон Забайкальской ж. д. 28.09.1983 г. — списан с __.1983 г. — в ПМС-247 Забайкальской ж. д. с __.1992 г. — депо ТЧ-7 Шарья Северной ж. д. с __.1994 г.— депо ТЧЭ-1 Златоуст Южно-Уральской ж. д. с __.2008 г. — депо ТЧ-4 Троицк Южно-Уральской ж. д. В сентябре 2012 г. участвовал в динамической выставке на ЭК ВНИИЖТ (Щербинка) В соответствии с Распоряжением № 2380Р от 21 ноября 2012 г., входит в "Перечень паровозов, находящихся в эксплуатируемом парке, подлежащих сохранению и поддержанию в работоспособном состоянии" под № 30 До __.07.2020 г. — консервация на базе запаса Муслюмово Южно-Уральской ж. д. Ремонты: ТР-3 ЖДРС Подмосковная

Видео Паровоз П36-0031 (ТЧЭ-14) с поездом Деда Мороза на Белорусском вокзале. автора Евгений