Renault Premium 420 dci, куча проблем по топливной
Ну тут как бы по названию понятно всё.
Из того что хотелось бы добавить - часто (очень часто) встречал подобные машины с объёмом обратного слива с форсунок на хх 100-120 мл/мин и при условии исправных ТННД,блок дозаторе, ТНВД - всё работает нормально.
Видео Renault Premium 420 dci, куча проблем по топливной автора Diag_Technician_Ru
Видео Renault Premium 420 dci, куча проблем по топливной автора Diag_Technician_Ru
Показать
Похожие видео
HYUNDAI HD500 затроил и не тянет
ОБЗОР СТАНЦИИ ФАСОВКИ КЛАПАННЫХ МЕШКОВ АЭРОПАК ТУРБО СЕРИИ "СТРОЙПАК" ПРОИЗВОДСТВА "СТРОЙМЕХАНИКА"
НАШЕЙ КОМПАНИИ 20 ЛЕТ!!!
LAVEZZINI MINI MINI - Обзор вакуумного упаковщика
SYSMATRIX на выставке "СВЯЗЬ 2024"
КАМАЗ CUMMINS ISB (4 cylinder) нет тяги
перепрошиваем Катерпиллер C15 (6NZ) с 435 л.с. (2237 Nm) на 550 лс.с (2500 Nm)
Станки ЧПУ
Динамометричка номер 17
1000004585.mp4
International Prostar диагностика
Freightliner FLD (Cummins N14) нестабильная работа на холостом ходу.
Carboma KC78-130 COSMO - Презентация витрин
Зубовая шлейф борона Tirex на заводе в Минске
ещё один Prostar "не едет"... немного оживляем
ПРИРЕЛЬСОВЫЙ СКЛАД ХРАНЕНИЯ И ПЕРЕВАЛКИ ЦЕМЕНТА ПРОИЗВОДСТВА "СТРОЙМЕХАНИКА" | В г. Иваново
Renault traffic (2.0). Диагностика ДВС M9R780. Проблемы к 300 тыс. км.
09-05-2024
КСК НАЧАЛ ОТПУСК ЦЕМЕНТА ПОТРЕБИТЕЛЯМ НА ФАСОВОЧНОЙ СТАНЦИИ В КЛАПАННЫЕ МЕШКИ АЭРОПАК ДУО ТУРБО
Каток вольво. Стук при работе ДВС,