ОБРАБОТКА ПЛОСКОСТИ ГОЛОВКИ И БЛОКА ЦИЛИНДРОВ | Механика #ремонтдвигателя

В процессе эксплуатации двигателя, головка блока цилиндров может терять свою первоначальную геометрическую форму, это особенно характерно при больших пробегах. Это происходит из-за различных факторов, таких как перегрев, коррозия и иных механических и химических повреждениях. Для того, чтобы восстановить плоскость головки, проводят ее обработку. Неправильная форма ГБЦ может привести к нарушению герметичности камеры сгорания и потере мощности двигателя. Кроме того, неравномерное прилегание головки к блоку цилиндров может стать причиной прорыва газов в охлаждающую систему или наоборот, проникновения охлаждающей жидкости в цилиндры. Все это может привести к серьезным проблемам с двигателем и его поломке. Обработка плоскости ГБЦ – это процесс восстановления исходной формы головки блока цилиндров путем шлифования или фрезерования. Эта процедура позволяет устранить неровности, вмятины, трещины и другие дефекты, которые могут возникнуть в процессе эксплуатации. 🔔 Подпишись на канал МЕХАНИКА чтобы не пропустить новые видео. Вы можете позвонить в компанию «Механика» по телефону: +7 (495) 777-68- 39 и узнать адрес ближайшего к вам офиса. 📲WhatsApp/Telegram: +7 (916) 545 92 58 #восстановлениедвигателя #ремонтдвигателя #механика #двигатель

Видео ОБРАБОТКА ПЛОСКОСТИ ГОЛОВКИ И БЛОКА ЦИЛИНДРОВ | Механика #ремонтдвигателя автора Mehanika RUS